Потребитель взыскала с автодилера 17 млн руб. за сломанный внедорожник, который изначально стоил в 3 раза дешевле. То, что неисправность является заводским дефектом она доказала со ссылкой на экспертное заключение, которое специалист изготовил, даже не осматривая машину. Краснодарские суды решили, что такого документа достаточно для удовлетворения многомиллионного иска.

Весной 2013 года Светлана Пронина* купила новый Рэйндж Ровер за 6,7 млн руб. в салоне «Юг-Авто Премиум». Продавец установил на авто трехлетнюю гарантию. В 2015 году после небольшой аварии у иномарки сломался двигатель, ремонт не помог наладить его работу. Тогда Пронина попросила официального автодилера ООО «Ягуар Ленд Ровер» заменить ей эту запчасть. Компания отказалась, после чего потребитель обратилась в суд с требованием взыскать с ответчика 110 млн руб. с учетом всех неустоек и потребительского штрафа.

Две инстанции удовлетворили требования заявителя частично. Прониной присудили 17 млн руб. В обоснование такого решения суды сослались на выводы судебной экспертизы, в ходе которой специалист лишь по фото сломанной детали определил причину поломки, обнаружив у двигателя производственные недостатки.

«Ягуар Ленд Ровер» не согласилось с выводом нижестоящих инстанций и оспорило его в Верховный суд. ВС указал, что спорное экспертное заключение даже не содержит описания исследования. Суды не оценили доводы ответчика о немотивированности выводов эксперта по этому делу, учитывая, что специалист даже не осматривал лично машину и сломанную деталь, отметила Гражданская коллегия (дело № 18-КГ19-73).

Кроме того, нижестоящие суды не стали назначать повторную экспертизу, обратили внимание судьи ВС. «Тройка» судей под председательством Сергея Асташова отменила все акты нижестоящих судов и отправила дело на новое рассмотрение обратно в первую инстанцию.

Странные решения

В мае ряд крупных мировых автоконцернов, включая Hyundai, KIA, Mercedes и Jaguar Land Rover, обратились к правоохранителям с заявлением о мошеннической схеме, в которой оказались замешаны представители районных судов Краснодара. Соответствующую жалобу на работу местных судей компании направили в ФСБ, Совет по противодействию коррупции при Президенте РФ, генеральному прокурору Юрию Чайке и в ВККС. 

В своем обращении (копия есть у «Право.ru») автопроизводители утверждали, что благодаря решениям Прикубанского, Советского, Октябрьского и Ленинского райсудов по отработанному годами «алгоритму» мошенникам удается взыскивать с производителей по «искам о защите прав потребителей» сумму, в несколько раз (в ряде случаев в девять и более раз) превышающую стоимость нового автомобиля. Большинство дел рассматривают одни и те же судьи, которые отклоняют ходатайства ответчика и удовлетворяют требования заявителей, утверждают представители концернов. Апелляционные жалобы компаний в Краснодарском краевом суде, по их словам, отклоняют.

Как уточнил ранее партнер коллегии адвокатов «Титаренко, Руссков, Улымов» Максим Титаренко, представляющий интересы автопроизводителей, ущерб за несколько лет оценивается в сотни миллионов руб. 

ВККС вернула заявителям жалобу на мошеннические схемы взыскания компенсаций в пользу автовладельцев через краснодарские суды. «Ваше обращение подлежит возвращению в связи с отсутствием в нем вопросов, относящихся к компетенции Высшей квалификационной коллегии судей Российской Федерации, определенной ст. 17 Федерального закона «Об органах судейского сообщества в Российской Федерации», – говорится в ответе ВККС, который поступил в Hyundai (цитата по РБК).

Источник